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Àüü±Ûµî·Ï : 7,324 °³
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Àüü´äº¯±Û : 851 °³
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Æ÷ÀÎÆ®¼ø ±Ûµî·Ï¼ø »õ³»±â
³ªÃ¶Èì 35,200  
±èµ¿¿µ 23,300  
Àå·¡»ó 23,200  
±è¿µ¹Î 14,700  
5 ÃÖÀç¿ë 14,400  
6 ±è¿ëÁØ 12,600  
7 Æòâ°í 11,310  
8 ¹®Àα¹ 10,000  
9 ±è±âÈ£ 10,000  
10 ±è»ó¹Î 10,000  
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 Tech Dic
±â¼ú¿ë¾î»çÀü

±â¼ú¿ë¾î ¹× À̹ÌÁö¸¦ µî·ÏÇÒ ¼ö ÀÖ´Â »çÀü ¸¶´çÀÔ´Ï´Ù. ¸¹Àº µî·Ï ºÎŹµå¸³´Ï´Ù.
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[Àüüº¸±â]
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¤ýÀÛ¼ºÀÚ
¤ýÀÛ¼ºÀÏ 2001/02/09
¤ýºÐ ·ù ±â°è&ÀåÄ¡
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´ºÄÚ¸ÕÀÇ Áõ±â±â°ü

@ ´ºÄ¿¸Õ(1663. 2~1729. 8.5 )

¿µ±¹ÀÇ ±â¼úÀÚ, Áõ±â±â°üÀÇ ¹ß¸íÀÚ. µ¥¹ø¼ÅÁÖ(ñ¶) ´ÙÆ®¸Ó½º Ãâ»ý. °°Àº °íÇâ Ãâ½ÅÀÎ T.¼¼À̹ö¸®¿Í ÇÔ²² ¼¼À̹ö¸®°¡ ¹ß¸íÇÑ Áõ±â·Â ¾ç¼ö±â°ü(ñúѨÕôåÀâ©Ñ¦Î¼)À» °³·®ÇÏ¿´´Ù. 1712³â ¿þ½ºÆ®¹Ìµé·£µåÁÖÀÇ ´õµé¸®¼º(àò)¿¡ óÀ½À¸·Î ½Ç¿ëÈ­µÈ ±â°üÀ» ¼³Ä¡ÇÏ¿´´Ù.

´ºÄ¿¸Õ±â°üÀº º¸ÀÏ·¯°¡ ±â°ü¿¡¼­ ºÐ¸®µÇ¾î ÀÖ´Â °ÍÀÌ Æ¯Â¡À̸ç, ´ë±â¾Ð¸¸À¸·Î ¹°À» »¡¾Æ¿Ã¸®°í Áõ±â´Â Áø°øÀ» ¸¸µå´Â µ¥¸¸ »ç¿ëµÇ±â ¶§¹®¿¡ ´ë±â¾Ð±â°ü(ÓÞѨäâѦμ)À̶ó°í ÇÏ¿´´Ù. ÀÌ ±â°üÀº ±× ÈÄ ±¤»êÀ̳ª ź±¤ÀÇ ¹è¼ö¹®Á¦ ÇØ°áÀ» À§ÇÑ ¾ç¼ö±â·Î »ç¿ëµÇ¾ú´Ù.

±×°¡ Á×Àº ÈÄ ¾à°£ÀÇ °³·®ÀÌ ÀÌ·ç¾îÁø ´ºÄ¿¸Õ±â°üÀº ÀÛ¾÷´ç ¼®ÅºÀÇ ¼Òºñ·®Àº ¸¹¾ÒÀ¸³ª, 60¿©³â°£À̳ª ¾ç¼ö¿ëÀ¸·Î º¸±ÞµÇ¾î ¿µ±¹ÀÇ ¼®Åº»ê¾÷ ¹ß´Þ¿¡ Ä¿´Ù¶õ ¿ªÇÒÀ» ÇÏ¿´À» »Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó, Áõ±â±â°ü ¹ß´Þ¿¡µµ Å« °øÇåÀ» ÇÏ¿´´Ù.

À­±Û ¿ÍÆ®ÀÇ Áõ±â±â°ü
¾Æ·¡±Û Áõ±â±â°üÀÇ ÀÛµ¿ ¿ø¸®
 
¹øÈ£     ±Û Á¦ ¸ñ ¹øÈ£     ±Û Á¦ ¸ñ ¹øÈ£     ±Û Á¦ ¸ñ
1228
µµ±¸&ºÎÇ°
±â¾Ð°è(barometer) 1227
±â°è&ÀåÄ¡
±âµ¿±â(starter) 1226
±â°è&ÀåÄ¡
±â±¸(balloon)
1225
±â°è&ÀåÄ¡
±â°ü(engine)-¿­±â°ü 1224
±â°è&ÀåÄ¡
   °¡¼Ö¸°±â°ü°ú µðÁ©±â°üÀÇ ºñ±³ 1223
±â°è&ÀåÄ¡
      Re..°¡¼Ö¸°°ú µðÁ© ¾î´ÀÂÊÀÌ ´õ ..
1222
±â°è&ÀåÄ¡
      µðÁ©Â÷¿¡ ÈÖ¹ßÀ¯ ³ÖÀ¸¸é ¿Ö °íÀå.. 1221
±â°è&ÀåÄ¡
   Áõ±âÅͺó(steam turbine) 1220
±â°è&ÀåÄ¡
      ±â°ü-Áõ±âÅͺóÀÇ ¹ß´Þ
1219
±â°è&ÀåÄ¡
   º¥Ã÷ÀÇ °¡¼Ö¸°ÀÚµ¿Â÷ 1218
±â°è&ÀåÄ¡
   ½ºÅиµ ±â°ü(Stirling engine) 1217
±â°è&ÀåÄ¡
   ±â°üÀÇ È¿À²
1216
±â°è&ÀåÄ¡
   ·ÎÅ͸®¿£Áø(±â°ü:rotary eng.. 1215
±â°è&ÀåÄ¡
   µðÁ©±â°ü(diesel engine) 1214
±â°è&ÀåÄ¡
   Áõ±â±â°ü(steam engine)ÀÇ ±¸Á¶
1213
±â°è&ÀåÄ¡
      Áõ±â±â°üÂ÷(steam locomotive) 1212
±â°è&ÀåÄ¡
      ¿ÍÆ®ÀÇ Áõ±â±â°ü 1211
±â°è&ÀåÄ¡
      ´ºÄÚ¸ÕÀÇ Áõ±â±â°ü
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